Stelaże motocyklowe szybkiego zdejmowania do sakw bocznych

Akcesoria motocyklowe
Oldtimerbazar Wrocław – będziemy tam
7 marca 2017
Przednie zawieszenie – Springer
12 kwietnia 2017

Stelaże pod sakwy boczne firmy Tokart cechuje szybkie zdejmowanie i zakładanie z motocykla. Cały mechanizm zamykania i mocowania przykręcony jest do sakwy, na motocyklu zostają wkręcone dwa kołki ze stali kwasoodpornej wyglądające jak śruby. Mechanizm mocowania posiada wiele możliwości regulacji i występuje w czterech wersjach wielkościowych. Wersje te różnią się długością płyty mocującej tak aby pasowała gabarytami do wielkości sakwy i modelu motocykla. Każdy mechanizm posiada szeroki zakres regulacji rozstawu kołków, zależnie od modelu motocykla. Obie strony są zamykane jednym kluczykiem. Z myślą o polskich drogach wszystkie elementy są wykonanie z wysokich gatunkowo materiałów, każda śrubka ma odpowiednią klasę wytrzymałości aby wykluczyć przykre niespodzianki w czasie jazdy, elementy stelaża malowane są proszkowo na kolor czarny mat. Każdy element przed malowaniem jest cynkowany elektrolitycznie, aby wykluczyć zjawisko korozji. Firma Tokart jest jedynym producentem w Europie dlatego też stelaże są chronione unijnym prawem patentowym przez Urząd Harmonizacji Rynku Wewnętrznego OHIM pod nr: 001688003-0001

STELAŻE – WERSJA STANDARD:

Kupując stelaże, cena obejmuje stronę lewą i prawą, w kpl. znajduje się: • cztery szt. kołków wkręcanych do motocykla z śrubami, tulejkami i podkładkami, wykonanie ze stali nierdzewnej, śruby są utwardzane i cynkowane elektrolitycznie. • Mechanizm mocowania strona lewa i prawa są cztery wielkości gabarytowe dobierane odpowiednio do motocykla w momencie zamówienia, całość z śrubami i nakrętkami potrzebnymi do przykręcenia sakwy • Każdy stelaż posiada wbudowany zamek co uniemożliwia zdjęcie przez osoby niepowołane.

 

 

  

System pasuje do motocykli typu cruiser, custom, chopper, drag czy classic, poniżej ogólnikowy spis modeli motocykli. System opiera się na wkręceniu specjalnych kołków zamiast śrub umiejscowionych na tylnej listwie motocykla.

KUPUJĄC STELAŻE PODAJEMY: • Markę i model motocykla – na tej podstawie dobierany jest odpowiedni zestaw, występują trzy długości płyty mocującej z różnym zakresem regulacji, oraz wiele rodzajów śrub i tulejek dystansowych, każdy model motocykla ma przypisaną odpowiednią śrubę i tuleję

Model stelaży

Długość całkowita

[mm]

Wysokość Minimalny rozstaw śrub na motocyklu Maksymalny rozstaw śrub na motocyklu

Odległość sakwy od błotnika

Krótki

265

115 60 155

65

Średni

305

115 75 215

65

Długi

355

115 130 272

65

Extra długi

385

115 130 300

65

 

Stelaże boczne pasują do następujących modeli motocykli:

Harley Davidson – Street 750, Sportster, Dyna, Softail, V-Rod (wymagane zastosowanie adapterów „Z”)

Honda – Shadow, VTX, Valkyrie, Magna

Kawasaki – Vulcan, Mean Streak

Suzuki – Intruder, Marauder, VZR, Boulevard, VS (wymagane zastosowanie adapterów „Z”)

Yamaha – Drag Star, Midnight Star, Warrior, Raider, V Star, Stryker, Bolt

Triumph – Rocket III, Speedmaster, America, Thunderbird

Victory – Hammer, Vegas, Octane, Gunner, Judge, Kingpin, Boardwalk

Indian – Scout, Chief

Junak – M11, M16